Железные дороги России восстанавливаются: как РЖД возвращает пассажиров и побеждает конкуренцию с авиатранспортом
- 13:00 2 сентября
- Любовь Соколова
Рост пассажирских перевозок в дальнем следовании РЖД
Второй месяц подряд наблюдается увеличение количества пассажиров на поездах дальнего следования РЖД после значительного спада в начале текущего года. По информации компании, в августе услугами поездов дальнего следования воспользовалось около 15,1 миллиона человек, что превышает показатели августа предыдущего года на 3,5%.
Сравнение с предыдущими месяцами
Аналогичная положительная динамика наблюдалась и в июле того же года, когда количество пассажиров составило те же 15,1 миллиона человек, увеличившись на 3,8% по сравнению с июлем 2025 года. Несмотря на эти успехи, общее снижение первых месяцев года полностью компенсировать пока не удалось. С января по август было совершено примерно 87,2 миллиона поездок на поездах дальнего следования, что на 1% ниже показателей аналогичного периода предыдущего года.
Общий пассажиропоток
За август общая численность пассажиров, обслуженных РЖД, составила приблизительно 117,9 миллиона человек, показав прирост на 1,8% относительно предыдущего года. В пригородном сообщении наблюдался рост на 1,6%, достигнув отметки в 102,8 миллиона пассажиров. Общее количество пассажиров за первые восемь месяцев года увеличилось на 0,5%, составив 866,5 миллиона человек.
Факторы роста перевозок
Успешное преодоление падения спроса на поездки дальнего следования связано главным образом с изменением предпочтений пассажиров в пользу железнодорожного транспорта. Ограничения в работе аэропортов, частые задержки авиарейсов и сокращение объемов воздушных перевозок повысили привлекательность поездов, особенно для бизнес-путешественников и тех, кто совершает поездки средней продолжительности.
Значительную роль сыграло и повышение стоимости автомобильного топлива, связанное с ростом цен на бензин, ограничениями его продажи и очередями на автозаправочных станциях. Эти факторы способствовали отказу водителей от дальних автомобильных поездок.
Отмечено, что число пассажиров дальних маршрутов выросло значительно быстрее общего объема перевозок. Увеличение пассажиропотока произошло преимущественно за счет менее продолжительных маршрутов.
Спрос был удовлетворен благодаря введению дополнительных поездов, увеличению числа вагонов и расширению расписания на популярных направлениях.
Перелом ситуации произошел одновременно со сменой руководства Федеральной пассажирской компанией (ФПК): с 1 июня эту должность занял Дмитрий Пегов, который ранее долгое время руководил пассажирскими перевозками в РЖД. Его опыт мог способствовать оперативному перераспределению транспортных ресурсов, однако полностью приписывать текущий рост исключительно новому руководству преждевременно - планы летнего графика и подготовки подвижного состава были разработаны еще предыдущей командой управления.